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금속 기존 밸브 트레이는 석유 화학 산업에서 증류, 안정화, 흡수 및 압력 하에서 탈착, 정상 압력 및 감소와 같은 물질 전달 공정에서 널리 사용됩니다.
F1 금속 기존 밸브 트레이는 스틸 플레이트에서 스탬핑 된 원형 밸브 피스입니다. 그 아래에는 3 개의 밸브 다리가 있습니다. 3 개의 밸브 다리를 트레이의 밸브 구멍에 설치 한 후 도구를 사용하여 밸브 다리를 다리 아래에서 비틀어 놓습니다. 90 °, 플로트 밸브는 플로트 구멍에 제한되어 있으며 위아래로 만 움직일 수 있지만 트레이를 떠날 수는 없습니다. 가스 속도가 크면, 그 플로트 밸브는 최대 개구부까지 날아갑니다. 가스 속도가 작을 때, 가스의 동적 압력 헤드는 플로트 밸브의 자체 중량보다 작으므로 F1 금속 기존 밸브 트레이의 플로트 밸브가 떨어집니다. 플로트 밸브 주변의 3 개의 하향 슬로프 스페이서는 트레이와 접촉하고 현재는 개구부가 작습니다. 스페이서의 기능은 가스 속도가 작을 때 특정 개구부를 보장하여 F1 금속 기존 밸브 트레이의 가스와 액체가 균등하게 거품을 일으켜 플로트 밸브와 트레이가 붙어있는 것을 피할 수 있습니다. F1 금속 기존 밸브 트레이의 플로트 밸브의 개구부는 컬럼의 기체 상 하중으로 자동 조정되어 질량 전달 효과를 증가시키고 안드 매혹을 줄일 수 있습니다.
응용 프로그램
· 정유소의 주요 분수
· 정유소의 가스 농도 열
· 석유 화학 식물의 가벼운 끝 컬럼
· LNG / NGL 분류 열
· 가스 감미료 공장의 흡수 및 재생기
금속 기존 밸브 트레이는 석유 화학 산업에서 증류, 안정화, 흡수 및 압력 하에서 탈착, 정상 압력 및 감소와 같은 물질 전달 공정에서 널리 사용됩니다.
F1 금속 기존 밸브 트레이는 스틸 플레이트에서 스탬핑 된 원형 밸브 피스입니다. 그 아래에는 3 개의 밸브 다리가 있습니다. 3 개의 밸브 다리를 트레이의 밸브 구멍에 설치 한 후 도구를 사용하여 밸브 다리를 다리 아래에서 비틀어 놓습니다. 90 °, 플로트 밸브는 플로트 구멍에 제한되어 있으며 위아래로 만 움직일 수 있지만 트레이를 떠날 수는 없습니다. 가스 속도가 크면, 그 플로트 밸브는 최대 개구부까지 날아갑니다. 가스 속도가 작을 때, 가스의 동적 압력 헤드는 플로트 밸브의 자체 중량보다 작으므로 F1 금속 기존 밸브 트레이의 플로트 밸브가 떨어집니다. 플로트 밸브 주변의 3 개의 하향 슬로프 스페이서는 트레이와 접촉하고 현재는 개구부가 작습니다. 스페이서의 기능은 가스 속도가 작을 때 특정 개구부를 보장하여 F1 금속 기존 밸브 트레이의 가스와 액체가 균등하게 거품을 일으켜 플로트 밸브와 트레이가 붙어있는 것을 피할 수 있습니다. F1 금속 기존 밸브 트레이의 플로트 밸브의 개구부는 컬럼의 기체 상 하중으로 자동 조정되어 질량 전달 효과를 증가시키고 안드 매혹을 줄일 수 있습니다.
응용 프로그램
· 정유소의 주요 분수
· 정유소의 가스 농도 열
· 석유 화학 식물의 가벼운 끝 컬럼
· LNG / NGL 분류 열
· 가스 감미료 공장의 흡수 및 재생기